逐猎赛道,点燃激情—极氪试驾天津站启动

发表时间:2022-08-23 16:05

20228月20日】汽车时光网报道:素有“国产圈速王”之称的极氪001专场试驾会在天津站举行!与当地用户共同开启了一场热血高燃的纯电驾享之旅。活动现场,极氪001以出众的操控基因和劲爆性能,展现出国产纯电操控天花板的硬核实力。

赛道制霸,高性能燃炸全场

在涵盖燃油和新能源轿车品类,多达164款车型的圈速测试中,极氪001以1分20秒72的出色成绩,打败一众强敌,成为新晋“国产圈速王”。

峰值功率400kW,最大轮端扭矩7680N·m的狂暴性能加持下,极氪001零百加速成绩3.8s。得益于两颗高性能永磁同步电机前后完全对称的布局,50:50轴荷比可让车身重量均衡,加之全时智能电动四驱,能大大弱化车身高速过弯转向不足/过度的问题。竞逐间,极氪001四轮始终保持抓地力均衡,不仅起步更有劲,车身亦能在弯道中灵动穿梭,车尾跟随性极佳。

对于热爱驾驶的人,每一个急弯或许都会因为转向不足、制动力不够等等问题,让车辆面临失控。在本次专场试驾活动的金卡纳项目和麋鹿测试中,极氪001纵然有着3,005mm的超长轴距,也能依靠着可变转向比系统,获得更加精准的指向性,实现高效的转弯响应。也正是该功能,让极氪001的行政级车身能够实现5.9m的最小转弯半径。同时,借助意大利ITT专属定制的高性能陶瓷无铜环保摩擦片、前轮四活塞制动卡钳、欧洲AMS高标准大尺寸通风制动盘等配置, 100-0 km/h制动距离34.5m的稳定制动性能,亦让驾驭者在过弯时掌控随心。

天生优越,世界知名跑车公司底盘设计、调校

为了给用户带来绝佳的出行体验,极氪001在设计之初,底盘便交由世界知名跑车公司进行设计和调校,并在英国进行了近800小时的赛道测试和数十轮的方案论证,使之成为一款机械素质出众的驾驭者之车。

其使用了高性能空气悬架套装,四轮空气弹簧可让车身实现离地间隙(空载)117-200mm的切换,不仅具备征服全路况实力,低趴状态更接近至超跑级车身重心。全自动空气悬架系统+CCD电磁减震系统可实现多场景驾控的“减震组合拳”, 应对不同的场景,毫秒间完成系统联动,适时调节悬架阻尼保障舒适性的同时,让车身姿态更好,稳定性极佳

在悬架结构上,极氪001采用了前虚拟双球节双叉臂+后集成式多连杆全铝悬架。前悬结构多被法拉利,兰博基尼等绝大部分血统纯正的跑车所青睐拥有出色的抗扭强度和横向刚性,抗车身侧倾的能力十分突出。后悬架采用Integral Link形式,保证了优秀的极限操稳性能,节省了布置空间,做到驾驶乐趣与舒适性的兼得。

一直以来,极氪001凭借着出众的操控实力,尽显纯电操控天花板本质,也因此让众多充满热血的时尚潮咖纷纷入坑。未来,极氪001更将依仗30万级价格、50万级操控、百万级性能的突出特质,获取更多用户信赖。

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