不变的信仰不止情怀红旗H7阅览津门

发表时间：2016-12-07 18:02

说起情怀，首先就想到老罗和它的锤子，但那仅仅是情怀而已。而提到“红旗”这一汽车品牌时，很难简单地用“情怀”这种词来形容，红旗已经远远超出了一个轿车品牌的含义。在国人心里，红旗有着不可代替的位置，饱含着其独有的民族情感，那一份最初不变的信仰。

1949年，建国初期，由于当时我国汽车生产能力欠缺，所以国家领导人检阅部队都是乘坐美国吉普、苏联吉斯等进口汽车。直到1958年，长春**汽车制造厂试制成功新****辆小轿车“东风”牌71型，经改进后命名为“红旗”牌CA72型高级轿车，中国领导人也终于坐上了自己国家的检阅车：红旗CA72J，至此红旗也作为中央领导人的专用车。

历经50多年的发展，红旗已然成为了国内****的自主品牌，一汽红旗2012年公布的“红旗品牌复兴的首款战略车型”----红旗H7，扛起了自主品牌高端大旗。2015年反法西斯70周年大阅兵，红旗CA7600J作为检阅车辆，而红旗H7作为陪阅车一齐亮相于全世界眼前！

红旗立标、扇面进气格栅配合镶嵌其中的竖向镀铬条为红旗H7必不可少的标识，这些都是继承自老红旗车型的经典元素，由天安门设计引申而来，甚至可以从阅兵式上的L9寻到些许踪迹。红旗H7整体散发着浓重的商务气质，低调奢华。双色搭配的后尾灯组，通过前后贯通的线条与前大灯相连，引人注目的“红旗”二字用以完美收笔。

H7采用短前悬长后悬车身比例，车身尺寸为5095mm×1875mm×1485mm，轴距2970mm。车身采用大量高强度钢板，制造工艺和车身材质均为自主品牌最高水准。

进入车内，给人**感觉并不会眼前一亮。内饰更加低调，大量运用黑色和深黑色桃木装饰板，彰显H7典雅内涵。整个中控台的造型也是直列瀑布式风格，尊贵精致。H7后排中间的独立总控制台更是点金之笔，强大的操控区能够对车辆的控制系统进行单独操作。

动力方面，在售的红旗H7提供了三种发动机选择，分别为188马力的1.8T发动机、204马力的2.0T发动机以及231马力的3.0L自然吸气发动机，与这几种发动机匹配的均为一台6挡手自一体变速箱。

除此之外，尽管现款红旗H7仍是三年前的老款，但其非常丰富的配置却并不落伍。导航、车载电视、感应雨刷均为标准配置，中高配车型上还拥有LDW车道偏离预警系统、前防撞预警系统、ACC自适应巡航系统三大科技装备，此外自动校准时钟、三温区空调自动摆风和90度后门开启也都展现了红旗H7在人性化设计上的突破创新。